NEWS & EVENTS

From Lastauto Omnibus:

"Der US-Zulieferer Jacobs Vehicle Systems gibt den Diesel nicht auf. Mit aktiver Dekompressions-Technologie und Zylinderabschaltung sollen Euro-7-Vorgaben zu schaffen sein – und nebenbei sinkt der Verbrauch."

"US supplier Jacobs Vehicle Systems is not giving up on diesel. With active decompression technology and cylinder deactivation, it should be possible to meet Euro 7 requirements - and, at the same time, reduce fuel consumption."

Today's Trucking has named Jacobs's Active Decompression Technology and Cylinder Deactivation as a top 10 new and emerging truck technology for 2022.  Learn more and see the top 10 list here.

"Während die Bekämpfung von CO2 den Kraftstoffverbrauch senkt, haben bisherige Technologien zur Senkung der Stickoxid- (NOx)-Emissionen bei Lkw-Motoren jedoch in der Regel zu einem höheren Kraftstoffverbrauch geführt. Mit Hilfe der CDA-Technologie (Cylinder-Deactivation, Zylinderdeaktivierung) von Jacobs Vehicle Systems wird der Zielkonflikt – geringere Emissionen und höhere Kraftstoffeffizienz – weitestgehend aufgelöst."

Diesel Progress has named Jacobs^® Fulcrum Bridge technology as one of their 10 Notable New Products that caught their attention in 2022.

You can learn more in the December issue of Diesel Progress or by visiting our Lashless Valvetrain with Engine Braking page.